【快三计划导师骗局】印度找不到超越中国兴奋感 玩航母62年仍是门外汉|印度|航母|中国

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2013年08月20日 09:22新华网  我有话说
1984年的“维克兰特”号航母,一同装备“海鹞”和“海鹰”舰载机。(资料图)

  印度媒体时不时把快三计划导师骗局中国和印度倒进一同对快三计划导师骗局比。所谓“龙象之争”也不印度媒体炒出来的。而一些憋着心思让印度抗衡中国的西方国家,也往往众人抬轿,哄着印度和珍国较劲。然而令朋友不爽的是,无论是比经济还是比收入;比科技还是比军事,都难以找到印度超越中国的兴奋点,反而等于是给中国做了义务宣传。

  不过印度科钦船厂新近下水的“维克兰特”号航母,让印度找到了新的突破点。谁说印度处处不如中国,航母也不印度少有能超过中国的地方。原印度海军参谋长梅赫塔上将公开发表文章:维克兰特号航母会让中国失魂穷困穷困潦倒。梅赫塔上将在文章中表示,印度航母使用航母的经验和能力要领先中国一些年。

  文章认为,航母是两种用来投射武力的巨大工具,它使印度拥有领先于中国的巨大优势,中国在航母经验方面仍然远远落后于印度。中国正在建造买车人的第一艘国产航母,朋友的海军眼下一艘国产航母也如此。

  中国人讲究话无须说的如此来不要 。“不吹牛会死啊”虽是网络语言,但也颇得中庸之道。印度航母为什么么发展是印度的事,但为有哪些都不 攀扯上中国呢?更何况,印度航母发展也不看起来“很美”而已。

  早在1961年,印度从英国购买了“尊严”级轻型航母的“大力神”号就一些进入印度海军服役,并被更名为“维克兰特”号。印度也成为亚洲地快三计划导师骗局区第另另另4个 装备航母的国家。以中国“辽宁”舰2012年入役现在开始英语 英语 算,印度领先中国51年。一些印度购买第一艘航母,也不彻底被大英帝国忽悠了。其装备的“海鹰”舰载战斗轰炸机,采用的是离心式喷气发动机设计,早就走进了技术死胡同。一些在维克兰特加入印度海军另另另另4个,英国早一些完整淘汰了该型战机。

  印度购买这艘航母都都都后能 说下了血本。尽管印度当时如此组阁 购买的金额,但根据当时巴西向英国花33000万美元购买二手航母及改装的价格来计算,印度的这第一艘新航母价格最少最少3000万美元。按照上世纪3000-300年代的平均金价为每克1.13美元来计算,也也不35吨黄金。但实际战略价值有限,性价比低。在前两次印巴战争中,印度的“维克兰特”号航母要么一些技术导致 缺阵,要么作战半径根本达必须要求。而在第三次印巴战争中,下皮 上“维克兰特”号航母封锁了东巴基斯坦(今孟加拉国)的吉达港,但“维克兰特”号实际任务是封锁巴基斯坦的海上交通线,但一些动力设备再次冒出 间题,必须前往东巴基斯坦。一些印度海军一些严重占据 问题护航舰艇,根本不敢将“维克兰特”号派往东巴基斯坦。巴基斯坦的最终肢解,并都不 一些学者认为“维克兰特”号发挥了巨大作用,也不印军地面进攻和东西巴基斯坦作战海区被严重分割的结果。

  印度首艘航母的价值,被严重高估。印度所谓的航母以及舰载机使用经验,不言而喻乏善可陈。“维克兰特”号的出勤率、航母舰载机的出动率,无须说达到美英国家水平,就连印度海军的需求都达必须。而到了1989年,印度又将“维克兰特”号进行改装,装备了最新的短距/垂直起降舰载机“海鹞”。当时印度总共购买了300架“海鹞”战机,除了装备“维克兰特”号,还装备了印度从英国购买的另一艘航母“维拉特”号上。

  从舰载机的水平上看,当时的“海鹞”是很高的。即便是英国海军,也也不在1981年现在开始英语 英语 装备该型战机。而印度海军航母有了新舰载机,水平又如何呢?首先印度原有的可怜的蒸汽弹射飞行经验基本上不适用了,90年代另另另另4个印度海军舰载机飞行员训练要到英国都都都后能 完成。其次是飞行安全极差。印度购买的海鹞总共才有300架,到了30009年有18架坠毁,平均每年都不 摔1架飞机,损失率高达300%。而英国海军海鹞战机在马岛海战中总共的损失率才有2.3%。他不知道印度引以为傲的航母使用经验到底是有哪些,难道也不告诉世界,海鹞是一款不适合航母使用的舰载机?从“维克兰特”号到“维拉特”号,必须证明印度购买了航空母舰,但还远如此达到用好航空母舰的程度。印度航母舰载机从落后于时代的“海鹰”,到损失率极高的“海鹞”,必须说明印度航母实质上作战能力极为低下,根本不掌握现代航母的使用规律。

  印度采购并改装“戈尔什科夫”号航母,更进一步证明印度完都不 航母使用的门外汉。戈尔什科夫号航母两种是介于巡洋舰和航空母舰之间的混搭型舰艇,其主要设计思路是搭载雅克-38之类短距/垂直起降战机。一些戈尔什科夫号航母机库和携带战机都不 限。印度白拿二手航母后想大幅提高其性能的心情被俄方所利用,最后竟然冒出 另另另4个 大幅度修改原始设计,加装滑跃式甲板,增大整个飞行甲板的厚度,将其改造为都都都后能 起降米格-29K的缩小版“库兹涅佐夫”号的方案。而两种鲁莽的方案,竟然都都都后能 被印度海军所接受。纵观世界战后的航母建造历史,从来如此另另另4个 国家都都都后能 如此大幅度修改航母原有设计。一些现代舰艇是另另另4个 精密而错综复杂的系统,环环相扣,任何大规模的修改都不 一些造成整个系统的失衡,引发不可预知风险的几率大大增加。即便是开发改进型号和新型号,也要在积累经验的基础上,从顶层设计现在开始英语 英语 逐步推进。中国在改装瓦良格号的另另另另4个,基本如此改动飞行甲板,也如此大幅度修改舰岛。相比中国的谨慎,戈尔什科夫号航母的改装“大手术”都都都后能 说是彻底的蛮干。戈尔什科夫号航母改装过程如此耗资、耗时,和印度两种不切实际的思路有直接的关系。即便是改装完成,也会给米格-29K带来安全起降等一系列舰机适配上的麻烦。

  从俄罗斯二手航母的改造来看,印度完都不 不着边际的跟着感觉走,装备规划一塌糊涂,如此丝毫的继承与发扬。最老的“维克兰特”号是二战蒸汽弹射航母;第二艘“维拉特”号又变成了装备“海鹞”的英式滑跃起飞航母,弹射起飞-阻拦降落加在了滑跃起飞-垂直降落;第三艘“维克拉马蒂亚”号成了使用米格-29K的俄式滑跃起飞航母,原有损失惨重换来经验的“海鹞”飞行员又不得不重头学习米格-29K的降落技术;新“维克兰特”号要使用国产的光辉战斗机;还在论证中的国产第二艘“维萨尔”号竟然排水量骤然增长到6.4万吨,时要安装蒸汽弹射器,滑跃起飞又要加在弹射起飞。印度航母发展之跳跃,令一些国家叹为观止。

  一同,印度如此打造另另另4个 健全的军事工业体系。一些印度都都都后能 在国际上购买一些先进技术和装备,一些从来不重视本国装备的国产化和配套能力,而更多的定占据 国际部件的组装厂,指望国际集成就能打科学发明大国海军。然而事实是,靠买是买不来强大军队的,更买不来像样的航母编队,必须拣别人的二手航母来搭台唱戏。即便是国产航母,实际上也是八国联军式的装备,核心部件差如此来不要 都来源于别国,就连航母用钢材都无法自产。两种“万国牌”风格,不但安倒进度将受制于国外供应商,一些势必对印度航母未来形成作战能力带来巨大风险。

  美英法等军事大国,航母规划井然有序,新设计的航母都都都都后能 吸收另另另另4个型号的优点,兼容旧有装备,降低后勤维护压力。苏联不言而喻走过航母发展的弯路,但也否有自成一派。而阿根廷、巴西、泰国等发展中国家,尽管航母均为外购,但都不 购买一艘航母,并将其作为海军核心力量来使用。必须印度航母发展,在几十年中走马灯似的不断变换装备,昨天从英国购买,今天又转向俄罗斯,明天又要国产航母,拼命想凑出梦想中的“三航母”编队却始终不得其法,欲速而不达。

  就在航母另另另另4个下水必须一天,孟买军港的爆炸声就击碎了印度海军的梦想。刚耗资300000万美元完成武器装备升级的印度“基洛”级潜艇“辛杜拉克沙克”号一些船员违反规定装载导弹而导致 爆炸并沉没。这又暴露了印度军队的基层装备使用管理间题。而航母是将水面舰艇和现代战斗机融合的产物,使用管理难度更大。印度实现军事大国、航母大国的梦想,时要面临更多的挑战。